五菱星光10.98万起战秦L EV: 续航610km+智驾升级能否突围?

5月28日，五菱星光2025款将正式上市，预售价区间为10.98万-12.98万元，提供插混和纯电双版本。作为五菱品牌的新能源战略车型，新车以“高实用、低负担”为核心，瞄准比亚迪秦L EV等主流竞品，试图以更长续航、更高配置和更低价格抢占市场份额。

核心升级：续航与智能双突破

续航能力跃升

2025款五菱星光纯电版提供510km和610km两种CLTC续航版本（电池容量54.5kWh/69.2kWh），较老款续航提升显著。插混版CLTC纯电续航达70km/150km，综合续航能力覆盖日常通勤与长途需求。对比秦L EV的545km续航，五菱星光在长续航版本上更具吸引力。

亮点：支持20kW直流快充，15分钟补能200km，大幅缓解续航焦虑。

智能配置全面升级

新车搭载“灵眸智能辅助驾驶标准版”，支持全速域自适应巡航、540°全景影像、高速领航辅助等功能，部分配置达到L2级智驾水平。而秦L EV全系标配“天神之眼C”智驾系统（DiPilot 100），硬件配置更优，但五菱星光通过选装包降低智驾门槛，覆盖更多预算用户。

设计优化与舒适性提升

外观：延续溜背轿跑造型，新增星幕黑、星烁金等3种车漆，配备18英寸低风阻轮毂。

内饰：换装D型三辐方向盘，取消旋钮换挡，优化储物空间；提供霞光橙/暗夜灰双内饰配色，后排支持180°放倒，形成“纯平大床”模式。

细节：新增后排中央扶手、双杯架横向布局、50W无线快充等实用配置

对比秦L EV：价格优势与差异化竞争

差异化分析：

价格策略：五菱星光起售价低1万元，瞄准预算敏感型用户，而秦L EV凭借品牌溢价和智驾标配吸引科技爱好者。

续航与补能：五菱星光长续航版本（610km）和快充效率更优，适合长途需求；秦L EV能耗更低（百公里10.8kWh），城市通勤成本占优。

智能化：秦L EV智驾硬件更强（29个传感器+英伟达芯片），五菱星光则通过选装降低门槛，侧重实用功能。

市场展望：五菱能否复制“爆款神话”？

五菱星光自上海车展开启预售以来，凭借10万级定价和越级配置引发关注。其核心竞品秦L EV凭借比亚迪e平台3.0 Evo技术背书，已积累一定市场口碑。若五菱星光能兑现续航和智驾升级承诺，并维持高性价比优势，有望在10万级纯电轿车市场撕开缺口。不过，秦L EV的品牌认知度和渠道优势仍是五菱需要跨越的挑战。

结语：2025款五菱星光以“长续航+灵活智驾”为矛，直指秦L EV所在的细分市场。这场对决不仅是价格战，更是技术普惠与品牌力的综合较量。